我爱我的祖国。我的祖国，是吐鲁番的葡萄，哈密的瓜；是海南岛的菠萝，胶东的苹果；是关中平川雪白雪白的棉花；是长江两岸金黄金黄的稻谷；是青藏高原胖墩墩的牦牛和棉羊；是大兴安岭、小兴安岭笔直笔直的云杉和红松；是集市上一堆一堆竹笋，一篮一篮的鸡蛋；是百货公司里一个个大眼睛的布娃娃，一件件花蝴蝶般的连衣裙……

我爱我的祖国。我的祖国，是东海渔船的点点白帆，是西山晚霞中的片片红叶；是龙井兰花般浓郁的绿茶；是景德镇蛋壳般透明的瓷器；是黄河的浪涛汹涌，长城的巨龙奔腾；是云冈石窟庄严，敦煌壁画的绚丽……

我爱我的祖国。我的祖国，是屈原的诗歌，鲁迅的文章；是张衡的候风地动仪，陈景润的数学皇冠的明珠；是女排姑娘赢得世界冠军的金牌，登山队员插上珠穆朗玛峰的五星红旗……

我爱我的祖国。我的祖国，是边防哨所战士枪口的准星；是港口领航员帽沿上的国徽；是国徽上天安门晴湛湛的蓝天，蓝天下的鸽哨，鸽子回翔的华表和堆满鲜花的人民英雄纪念碑……

我爱我的祖国。我的祖国，是用儿歌催我熟睡的奶奶；是用乳汁喂我长大的妈妈；是教我认读拼音字母、学会＋－×÷的老师；是替我戴上红领巾听我回答“时刻准备着”的辅导员……

我的祖国就是这……一切。我爱我的祖国。我爱我又古老又年轻的……祖国。我的祖国正在走向振兴，走向富庶。为了祖国的强盛，人民的安康；为了祖国的繁荣，人民的幸福，为了祖国的社会主义现代化，人民的明天、后天和未来……

祖国啊祖国，请告诉我吩咐我，命令我——一个少先队员我应该做些什么来光大我的祖国……

想回家心得体会篇3

为了让我们更好的理解运用课本上的知识，提前实践专业知识。我们在考前和考后各用了几天的时间分别去参观收费站、湾边大桥和去建新和燎原路口调查交通情况。通过这次实习，我们对城市收费站和立交桥有了更深刻的认识；通过调查路段以及交叉口的交通量，对交叉口的车辆分布有了实际的了解。

首先我们在老师的带领下参观了高速公路收费站和湾边大桥的情况。在到达收费站后，老师先讲解了进站口的分类，分为不停车收费道、自动发卡车道和计重车收费道。其中电子收费车道有一条，自动发卡车道三条和计重收费车道一条。电子收费车道通过时要在速度低于20km/h，保持车距以便能够行车安全。

然后参观了湾边大桥，在那里我们观察到立交的组织形式和车辆上下立交所经过的路线。我们下车后在立交桥下观察到车流的走向以及如何上下立交桥的，此立交桥分为三层，地面这一层可以行使由北到西的车辆和由北向东的车辆，由南到西的车辆需要借助第二层向第三层过渡，由东到西的车辆需要借助第三层向第二层过渡。立交桥的存在本来是为了解决交通堵塞和交通事故的发生概率，要学会正确使用立交，发挥它的长处。

20__年7月2日，我们组早上8点我们去了建新三岔口。以60s为一周期测了15s,30s,45s,60s的停车数量，还有就是清点每分钟的停驶数和不停驶数。以70s为一周期测了直行，左转，右转通过的车辆数，并且大小车分开计数，共15个周期。刚开始测量时，不是很会测，耽误了很久，测错了，所以大家又重新测量，也彻底学会了通行能力测量的方法。成员一起去调查有信号灯的路口通行能力和延误的调查。

7月4号，我们来到燎原附近的四路交叉口，我们组16个同学平均分成四个小组，进行交叉口行车延误和通行能力的调查。我负责统计主干道上不停驶数和左转车辆数。通过两次调查，我对交叉口延误的概念和计算，交叉口通行能力的理解有了进一步的理解。总之，此次实习体悟很多，也让我认识到了各种交通设施和理论与实际的区别，对于我们以后的工作也是有较大的帮助的。

想回家心得体会篇4

第一天我们组进行了三岔口道路通行能力和延误调查，地点是建新路口。全组到达于8:30到达路口，进行了分组分工。首先开始交通延误调查。我们小组负责北进口道。我个人负责记录不停驶车辆，60s一个周期。其中一个人负责计时，一个人负责0s，15s，30s，45s停车数，一个人负责停驶数。三个组统一开始记录，一共记录十五个周期。然后进行道路通行能力调查。通行能力分为左转，右转，直行。还分为机动车和非机动车。这次是70s一个周期。分工结束后，三个组统一开始记录。

在调查期间还是遇到了不少问题。首先，延误调查是在高峰小时调查的，由于我们在路上耽搁了，开始调查的时候高峰小时基本上快结束了。所以数据上有点误差。再加上前期工作没做好，记录出错了进行了三次才完成，耽搁了不少时间。在通行能力调差时，由于摩托车是不是机动车而又分歧。结果大家同意把摩托车单独记录出来，回去再讨论。在记录时，有的机动车不在车道上行驶，而是在人行车道上行驶，以至于漏掉了几辆机动车。还有一部份非机动车不按常规路线行驶，例如；有辆机动车左转之后，竟然又直行。这些现象是记录有误差。还有就是我们的调查地点三岔口端是一个别墅区后门，出入车辆并不多，但也有少数车辆进出致使记录有些麻烦。

所以，在进行调查时，前期工作要准备好。地点要选择好，时间要把握准，组织要积极。调查时特殊情况特殊对待，要学会随机应变，学会处理突发状况。最关键的是把我们课堂知识应用于实际，巩固我们的知识。

第二天我们进行了四路交叉口延误和通行能力调查，地点在燎原。这次全组于8:00到达调查地点，由于大家都熟练了，所以这次就很快就开始进行延误调查了。这次我们小组负责北进口道。这次是在高峰小时，所以停驶车辆特别多，记录有些误差，不停驶车辆则很少。进行了15个周期调查，这次数据很有规律。

然后我们进行了道路通行能力调查，由于仍处于高峰小时而且是四路交叉口。交通量特别大，给记录到来了困难。这次是100s为一个周期，进行15个周期。

在进行通行能力调查时问题还是不少呢！首先车辆太多，很难数清楚，再加上公交车多遮挡视线，忽略了好多小型车辆。还有就是中型车辆，不容易分清楚，导致数据有误差。还有就是在延误调查时，排队车辆太多，很难分清楚在哪辆开始不停驶驶过停车线。

所以，在进行四路交叉口调查时应该人数多一点，配合默契一点，才能使数据误差减小。这次交通工程学实习可以说还是挺顺利的，虽然在这期间有不少困难，但我们还是给解决掉了。这次实习不仅仅让我们掌握了知识更重要的是结合实际，应用与实际，真正体会到了实践与理论的不同。

想回家心得体会篇5

通过学习卢臻老师的《教学何以“回家”》之后，认识到：在核心素养视域下，教学真正的“家”是隐藏在课程标准背后的“人”，教学的根本任务就是帮助这个“人”具备当今社会所需的核心素养，把握系统思维、建构知识结构、聚焦核心价值等是通往核心素养养成的三大路径。

学过之后深受启发，那么我想，作为一名历史教师，在历史教学当中如何才能让历史教学“回家”呢？

首先，要有清晰的历史学科学习目标体系。具体地说，就是将历史课程标准中的内容和要求，通过一系列的目标表述具体化。这就要求我们进行学期目标的架构，通过单元的、跨单元的和跨学科的知识整合来操作和实现。

第二，要精心设计基于学习目标的评价任务。当我们把每节历史课的学习目标明确之后，我们就应该设计出用什么样的检测手段，可以检测学生学习目标的达成，或者学生学习到什么样的程度。例如，可以通过笔记，口头提问，情景表演，合作交流，当堂检测，小测试，历史小作文等了解学生到底学到了什么，或者是学到了什么程度。甚至是我们通过这样的手段，能够明白学生学习距离预设的目标还有多远，这样就便于我们做出基于证据的教学决策。

第三，要精心设计基予学习目标的历史教学过程路线图。在历史学科教学过程中，要落实每一项教学任务，完成每一个教学目标，必须聚焦评价任务，落实评价任务。通过评价任务让学生充满对历史学习的动力。通过自主合作探究，生成新知。同时，老师在学生学习过程当中，可以通过学生的表现，不断了解学生的学习目标达成情况，这样就实现了基于课标的教与学。即以学定教，任务驱动，也体现了教、学、评的一致性。

第四，作业布置要与学习目标一致，要有效。只有布置与目标相匹配的作业，才能在作业当中反馈出学生学的情况怎么样，在反馈作业结果的过程当中才能促进学生的后续学习。

以上仅为个人的一些粗浅认识，不妥之处，请大家指正！

想回家心得体会篇6

一、教学观念的转变

对于体育与健康课程，现在的地位和一些不合理的状态是一时无法改变的，那么我能改变的是——我的心态，我的观念。要真正做到热爱教学，热爱学生，使每个学生都有发展。在教学中，教师不能老是端着架子，我就是来给你教学的，你就是要学习的，这样的教学局面并不好，老师要做到放下架子，与学生共同研究，探讨，商量，让学生体会到老师的教学赋有亲和力，他们的抵触情绪就会消失，让学生在轻松愉悦的环境中探究学习，从而达到一个教与学的和谐状态。好的教育就是激励、唤醒和鼓舞。

二、教学设计和教学方法的转变

以前我们的教学虽然有前辈的指导，有可借鉴的方法、经验，但是与他人的切磋交流较少，因而教学方法也是较传统，保守。通过新课程培训我们认识到了新教学教法和设计的新理念。

首先，要创新。教学是一种技术，更是一种艺术，在把握好教学目标的前提下，对教材，对知识点，内容设计，教学评价等，做到有效的创新，才能赋予教学充实而富有个性的生命力。只有教师的教法新颖，学生也才会更有创新意识，学生的兴趣也会更浓厚。

其次、要清晰。教学思路、线索、过程清晰。这首先取决于老师的基本功，基本功扎实了，教学自然也就成功了一半。另外还要在备课时进行大量充分的准备，理清教学脉络。

第三、要贴近生活、社会、学生。枯燥乏味，难于理解的教学是课堂大忌，以致学生对课堂失望，老师对学生失望，形成恶性循环。学生的兴趣爱好广泛，当我们俯下身来，去了解他们的生活，学习，从中取材，与自己的教学有效结合起来，这将大大有益于教学。

第四、要灵活。教学内容、过程、教学评价灵活。我们体育老师带的班都很多，若每班的教学都是一种模式，一成不变，讲到最后，自己都会感到味同嚼蜡。对学生的发展和老师的教学，都是谈不上有所促进。但是课堂教学也不能够花哨过头。新课程里讲的分层教学，主题教学，自主探究式、分组协作的等的方式以及多种教学评价给我们以很大的启发。学习之后感到获交益良多。最终我们教学要达到的是：授人以渔而不是授人以鱼。我们应该在做好本学科教学的同时，能够从事一些有益于专业发展的专业研究的工作。苏霍姆林斯基说过的这样一句话：“如果你想让教师的劳动能够给教师带来乐趣,使天天上课不至于变成一种单调乏味的义务,那你就应当引导每一位教师走上从事研究这条幸福的道路上来。”当自己真正在本职工作以及专业研究方面有所作为时，也就真正实现了自己人生的价值，我会沿着新课改的道路走下去，我会一直努力。

近些年来，体育教学改革在不断的推进，许多专家以及奋斗在体育教学第一线的教师，总是在不断的揭示新问题和提出新的解决方法，总结经验、汲取教训。那些关于得、失;利、弊;传统与创新;继承与发展的问题已渗透于体育教学的各个层面，改革毕竟会带来相关的新情况和新问题，“模块”教学作为新课标下主要的教学模式，同样也存在诸多值得我们质疑的问题!

一、系统的改革指导思想和明确的计划实施方案是“模块”教学的主要基石。任何改革如果没有明确的指导思想和计划方案，就显得没有说服力。无论是课程改革的设计者，实施者、指导者、还是对课程进行实际操作的体育教师，都应该从本质上把握改革的方向，制定出一整套系统性强，可行性强的计划方案，并深入探究在实际操作中进一步完善方案。

二、“模块”教学应尽量解决全部学生的兴趣性、自主选择性和参与性。较传统的教学模式相比，“模块”教学的特点是从学生的角度出发，以学生为主体进行自主选择自己感兴趣的项目进行系统练习，这不仅促进和提高了学生的求知欲望，也符合新课标的教学目标之一：运动参与目标。目前，在实际的操作过程中，选项教学只是解决了大部分学生的兴趣要求，另有一小部分学生没有按照自己的兴趣、爱好选择到自己感兴趣的项目，可以说选项教学没有完全达到其效果，如果能够根据学生的志愿来调整教学班的分配，力图能满足每位学生的兴趣和需要，减少对选课行政干预，那么在“模块”教学才能够突现其作用。

三、不能只加强对学生“一专”能力的培养，而忽略了对运动技能目标培养，身体的全面技术技能不能够充分发展。不能单纯的把“模块”教学理解成为三年之中对学生只进行某一个项目的学习和训练，要在继承和创新的基础上发挥传统教材中“三基”的作用，学生根据兴趣选择的项目，具有不固定性，不同的学期，不同的态度和观念可能导致选项教学的不稳定性，所以要用完善的制度来约束学生的选择方式和内容;同时不能摒弃传统教学中发展基本技术技能的教材内容，在发展基础的同时进行专项培养，在此基础上合理的运用新的教学模式来促进学生技术技能的全面发展。

四、应形成较小的学习团体，把心理健康和社会适应目标更加细化，为“模块”教学起到辅助作用。首先是要在课时计划中体现心理健康和社会适应的表述。其次，通过教学形式的创新和具体的教材教法包括教师的语言来渗透这两大目标。在正常的教学中，“模块”教学为分层教学和分组教学提供了条件，使学生在练习中容易形成较小较集中的学习团体。在有利于资源共享的同时让学生在活动中不断受到潜移默化的熏陶启迪，从而进一步发展巩固自身素质。

五、教师应形成专项备课组，不断进行研究性学习。研究性学习是学生在教师指导下，从自然、社会和生活中选择和确定专题进行研究，并在研究过程中主动地获取知识、应用知识、解决问题的学习活动。教师可以利用学生学习过程中出现的问题，指导学生在课外进行探究。通过体育与健康课程主导的研究性学习，为学生课外学习体育知识和技能搭建平台。根据课的安排和教师的资源配制来看“模块”教学完全具备形成教师进行集体专项备课和研究性学习的条件。教师也应该有效地利用资源，开发创新新课程，在继承传统的项目基础上通过新课程和新的教学理念、方法给学生带来更多方面的学习兴趣，提供更多的学习需要，这要求体育教师要完全发挥体育教学中的主导地位和作用。

六、应制定完整合理的评价体系和管理学生的制度。

教学模块学分评价管理的目的《基础教育课程改革纲要(试行)》明确指出：“评价不仅要关心学生的学业成绩，而且要发现和发展学生各方面的潜能，了解学生发展中的需求，帮助学生认识自我，建立自信。”目前，“模块”教学过程中，每位教师的评价体系没有得到完全统一。传统的教学评价体系过分注重对学生的体能和运动技术技能的评价，虽然新的课程标准提出了五个基本目标：1、运动参与2、运动技能3、身体健康4、心理健康5、社会适应。综合从这五方面来对学生做出评价，但是，在具体的施教过程中还是逃脱不了体标指数的限制。既然新课标倡导“健康第一”的思想理念，那么就应该以“健康第一”为指导思想建立一套完整、可行的评价体系来对学生进行合理评价。做到评价即要注重定性、也要定量;即要绝对、也要相对;即要结果、也要过程;充分强调对所学知识的实际运用。

新课标下的“模块”教学给我们这些奋斗在教学第一战线的体育教师带来了很大的挑战，同时也是机遇，在教学过程中，可以说每一位教师的经历和感悟都有所不同，每一个人也都在教学中不断的总结思考，究竟应该在新的教学模式下怎样才能把教学更有效的进行下去，怎样才能把学生培养成一个身心健康的、全面发展的人才。

想回家心得体会6篇相关文章：