电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是国民经济的第一基础产业，是关系国计民生的基础产业，是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业，电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到重要作用。与社会经济和社会发展有着十分密切的关系，它不仅是关系国家经济安全的战略大问题，而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。随着我国经济的发展，对电的需求量不断扩大，电力销售市场的扩大又刺激了整个电力生产的发展。

据悉1974年建成了第一条330kv输电线路，由甘肃刘家峡水电站厂到陕西关中地区。1981年建成了第一条500kv输电线路，由河南姚孟火电厂到武汉。电力系统输电电压等级，除西北电网为330110kv外，其他电网都采用500110kv。国内各省电网都已形成 220kv网架，华北、东北、华东、华中、南方等电网都已建成500kv大容量输电线路和跨省联络线，并将逐步形成跨大区域互联的骨干网络。正在建设中的西北750kv输电工程，标志着我国电网输电电压等级由目前的500kv即将升级为750kv，实现历史性跨越。除超高压输电外，1988年建成了从葛州坝到上海南桥的 500kv直流输电线路，全长 1080km，[220kv变电站实习报告]输电容量120_ kw，使华中和华东两大电力系统互联，形成了跨大区的联合电力系统。在这些电力建设工程中，超高电压等级(220kv/330kv/500kv /750kv)变电站自动化系统占有重要的地位。

一、实习目的

实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。

二、实习内容

① 搜集整理变电站主要一、二次设备以及变电站运行方面的相关知识和资料。

② 搜集整理500kv变电站特点方面资料。

③将搜集学习到的相关知识与云田站的实践相结合，对理论知识进行深化理解，总结收获.

④实地考察云田500kv变电站的主接线、主要电气设备(包括主变压器、主要一次设备、二次设备、进出线情况等)电气设备布置方式、变电站主要运行控制方式、变电站的通讯方式等，参观考察过程中要求作好笔记。

⑤。运用所学知识，对生产实际中存在的问题作出一定的分析，进一步提高分析问题和解决问题的能力。

三、实习过程

云田变电站属于国家电网株洲电业局下设的站点。而株洲电业局是湖南省电力公司直属大二型供电企业，担负着株洲市及所辖四县(市)的供电任务，供电区域面积11420平方公里，供电区域人口357.05万人。株洲电业局下设株洲县、醴陵、攸县、茶陵四个县级电力局，变电管理所、线路管理所、用电管理所、调度管理所、计量管理所五个专业管理所，云田500千伏变电站以及高新电业股份有限公司及其分(子)公司。全局拥有35千伏及以上变电站45座，合计容量 353.875千伏安，所辖云田500千伏变电站容量达150万千伏安，已进入全国特大型变电站行列，是湖南省菱形超高压环网的核心构成之一。目前，全局 35千伏及以上输电线路1297.57公里，配电线路5127.58公里，共有高低压用户4万余户。全局固定资产原值10.47亿元，净值 6.84亿元。年供电量36.82亿千瓦时，负荷54万千瓦，年售电量34.37万千瓦时。全局现有职工1540人，其中各类专业技术人员387人。全局职工勤奋创业，锐意改革，取得了较好的生产经营业绩和良好的发展势头，1998年销售收入达10.92亿元，全员劳动生产率87792元/人年。在深化改革和市场竞争的新形势下，株洲电业局以创造两个效益、培养一流人才为战略目标，遵循发展、改革、管理、效益、服务十字方针，为株洲地区电网建设谱写新篇。

双合电站心得体会篇2

为期两个星期的实习就要结束了，本次我们通过参观、实习，了解了水口水电厂的生产过程、变电运行的情况，在所学理论知识基础上扩大知识范围，培养自身分析实际问题的能力，本次我们的主要任务是：

了解水电厂的水工建筑物，水轮发电机及其辅助设备和电气设备的作布置及相互关系，从而对水电厂发电的基本过程有一个比较完整的认识，为今后的专业课打下良好的基础。到了电厂的最初任务就是认识安规，牢固树立安全第一的思想，我们初到电厂的第一天就是安规学习，下午还进行安规考核。机组轴承系统可分为三个部分，分别是水系统、气系统、油系统，他们也分别都有各自的工作任务和作用。在电厂里无论什么设备都有各自所代表的用途，比如每中管道都有各自的规定作用，蓝色是技术供水;绿色是技术排水;红色是供油等。

水轮机在开机和关机时都应该履行它的相关程序。来到水口水电站就应该要先熟悉整个水电厂的基本结构及水电厂是把水能经过水轮机转换为机械能后把机械能经发电机转换为电能的生产过程，该厂是把后式水电厂，厂区可分为几个部分：大坝、厂房、220千伏开关站、500千伏生压站、后勤及仓库等，他的三大任务是发电、防汛、通航。通过连续几天的理论上课，为我们今后几天的跟班实习打下了良好的基础。这几天师傅们细心的为我们讲解了电厂里的大部分内容，熟悉了水电厂的水工建筑物，了解它的种类、名称和作用。

还有水电厂的动力设备，其中包括水轮机、调速器，三大系统的作用、要求及管路颜色。电气主接线是电力系统中较为重要的一部分，无论在中控室还是在开关站或是生压站等都可以看到它，所以我们在平时的认识与学习中就应该列为重点，熟悉它的名称、作用、图形、文字符号，并会说明一次设备的连接方式。另外，还要了解个开关站和生压站的接线形式，水口电站的220为一个半接线形式500生压站是角形接线形式。发电机也是电站的重要组成部分，它由定子和转子、上机架、推力轴承、上导轴承、空气冷却器、风闸和受油器组成，还应了解它的工作原理、冷却方式，还有作用、型号、参数。经过几天的理论实习后我们是跟班实习，首先我们这一小组分配到调速器班，师傅利用业余时间带领我们到厂房参观部分调速器，并且为我们讲解了各种调速器的作用，工作原理以及操作方法等，老师也把我们所问的问题进行了一一讲解，通过这里的学习，我对调速器的认识又迈出了新的一步，接着我们的跟班实习是到了中控室，这里可以说是我最喜欢的地方，因为它的控制范围比较广，可以学到的知识也比较多，师傅带领我们到控制室，为我们讲述了方方面面的问题，整个水口水电站的生产线路和它的控制范围以及遇到情况时应该采取的措施，通过这一站的学习我对整个电站的构造又有了新的认识。最后我们到开关站和升压站，在这里我们对主接线有了更深的熟悉，师姐带领我们熟悉了整个开关站的结构，给我们介绍了里面的一些仪器的作用和它的重要性。在这过程中世界也为我们所提出的问题做了一一解答。

时间很快短短的两周就要结束了，在这段时间里我学习到了许多在学校所不能学到的知识，真希望能有更长的时间让我在这里把我没学到的东西进行一一吸取。在这里我感到特别的温暖，这里的师傅或师姐对我们的实习都非常的关心，他们不辞辛苦为我们讲课，授予知识。通过这段时间的认识实习，我对我所学的专业有了更深一步的认识和热爱，对水口水电站也有了初步的熟悉，特别是到了某些地方亲身体验后，更让我记忆犹新，比如我们爬到蜗壳里面，认识到了它是金属式蜗壳，在里面是固定导叶，他的规模是那么大。我们还进了浆叶，通过师傅我们了解了它的制造原理和工作原理。我是多么怀念实习的这两个星期啊!!

双合电站心得体会篇3

2月29日—3月7日，在公司领导的关怀及___主任的带领下，我们新进厂学员进行了为期八天的参观学习。此行，我们虽然跋山涉水一路上非常的艰辛，但我自己收获颇多也使自己也成长了许多，更重要的是此次参观使自己浮躁的心找到了方向，为自己的人生找准了定位。

经过几个小时崎岖山路的颠簸我们到达了学习的第一站——金牛坪水电站。金牛坪水电站是桂江干流综合利用规划6个梯级中的第四个梯级。总装机容量为60mw，选用3台装机容量为20mw贯流式水轮发电机组，设计多年平均发电量2.416亿千瓦时。船闸上闸首闸门采用卧倒式闸门，这在桂江系列船闸的建设中尚属首例。工程枢纽建成后，有效地减轻了广西电网供电的压力，为加快县域经济发展奠定坚实的能源基础，同时对增加昭平县固定资产投入、旅游、交通、运输等行业起到拉动作用。

我们第二站是被誉为“西江明珠”“小葛洲坝”的长洲水利枢纽工程，长洲水利枢纽是一座发电和航运为主，兼有提水灌溉、水产养殖、旅游等综合效益的大型水利水电工程。电站大坝跨长洲和泗化洲两岛并跨内、中、外三江长3350米,装有15台灯泡式贯流机组，总装机容量为62.13万千瓦。枢纽的建成将能更有效地控制削减西江的洪峰，提高防洪标准，确保堤防安全，解除西江日趋严重的洪涝灾害并且可替代一座装机54万千瓦的火电厂对减轻梧州地区的酸雨危害，保护生态环境，实现了可持续发展的战略选择。年吞吐量2千吨的船闸设计使西江真正成为大西南物资输粤、出海的大通道。

参观完长洲水电站我们又马不停蹄的赶往第三站龙溪水力发电厂，总装机容量为10mw，选用2台装机容量为5mw贯流式水轮发电机组。龙溪电厂为永福县域电网提供了有力的能源支持有效地减轻了广西电网供电的压力，为加快县域经济发展奠定坚实的能源基础。

第四站我们参观了具有代表性同时也是地处偏远环境恶劣的下六甲水电站，是梯级水电站的第一级属于高水头电站，选用2台装机容量为9.8mw混流式水轮发电机组，大家戏称是龙滩水电站的缩小版，二三级利用下六甲水电站的尾水采用中低水头的轴流定桨式水轮发电机组。三级水电站以发电为主、兼有防洪、灌溉、旅游等综合利用功能，是桂中治旱的重要工程之一。

最后一站是建成最早历史最长中国第一座低水头电站——西津水电站。西津水电站位于广西横县的郁江上，是国家“二五”计划工程，前期是苏联设计后期是中国自主建设的工程，目前四号机组仍然为苏联制造。西津水电站为低水头河床式径流电站装机容量2×57.2+2×60mv年平均发电量109.91亿kw﹒h,年利用4770小时，西津水电站是广西壮族自治区境内最早的一座以发电为主，兼顾航运的水电站对广西地区工农业的发展，发挥了很大的作用。

古人云：“二人同心，其利断金。”最使我感触的就是每一个电厂从领导到员工就是一个整体，每个人都始终牢记自己所担负的责任和目标，上下同心同德，一起去迎接挑战，战胜困难，全力以赴的去完成工作达成使命。

虽然这次参观学习时间短任务重，但每到一个电厂孔主任都会组织新老员工和我们这些新学员进行座谈交流让我们去了解员工们的生活和工作，每当谈及他们的工作时他们言语间流露出神圣和自豪，员工们尽职尽责并且迅速执行上级安排的每项工作这种求真务实的工作作风深深地触动着我，同时自己也暗暗下定决心向他们学习，以他们这种求真务实、踏踏实实、遵规守纪的工作作风更好地为人民服务。

双合电站心得体会篇4

一、信息化应用实现了智能化生产

在与总公司邻接的几个制作所里，通过企业内部互联网将技术、营销、生产、管理等各部门结合起来，实现了了各个部门之间的信息共享，通过加工机发出的运行状态、进展状况等数据，都实现了实时的生产管理，此状态信息除文字信息外，还同时采用了绘画、表格、照片、图像等不同形式的媒体，传递给相关的管理、操作人员;同时在日本所有使用马扎克设备的客户都设有终端维护系统，对一些常见故障直接在马扎克公司内远程指导解决，实现了零时差维护。

二、企业唯有创新才能做强

创新改变企业命运已经溶进了我们全体牧羊人的血液，日本mazak公司一直坚持将创新做为一项全面追求企业效率极限的改善活动。日本是目前世界上人力成本最贵的经济体，为了获取产品竞争的优势，日本制造企业都面临一个严峻的挑战，那就是如何在微利时代生存和发展。是致力于不断的创新活动，创新溶入了企业活动的每一个细节，从而改变了日本过去(20世纪七八十年代前)：生产成本或管理费用过高，赢利能力不强;生产过程控制不好，产品质量不高;生产计划及物料管理不善，造成产品积压或库存过高，占用资金多;生产现场管理水平不高，有脏乱不堪现象，影响生产效率和企业形象;员工积极性不高，企业活力不够;劳动生产率或设备效率不高，事故、工伤、故障、浪费多的被动局面。

三、产品设计注重人机合，主要表现在其一，注重人性化开发，对来自用户的需求，极敏捷的反馈到设计中去，并通过设备加以实现。如能将从原材料到完成品为止的所有加工工序集约到一台机器上完成，体现加工质量的高效化、高质化;其二，设计中采用成组技术、模块化技术，系列化的产品重视零部件标准化、通用化，尽可能的选用标准件和通用件。既有利于发展产品品种，满足产品系列化的需要，又能合理地缩减零部件的种类，扩大同类零部件的产量，为组织成批生产或大量生产提供条件。

四、柔性生产线布置确保生产过程的连续性和生产过程的平行性

mazak每个分厂的大厅里都有本工厂的生产区域平面图，直观反映了整个工厂合理的布置，各个生产单位(车间、工段、班组、单元)和仓库相互之间运转都是最优布置，没有迂回和往返运输;其次，合理的安排工序，使上下工序紧密衔接，减少各种停留时间，没有或者很少有不必要的停顿与等待;再次，重视生产母机、生产线的自动化、机械化配置，在总公司大口制作所、山崎马扎克精工所都有720小时无人生产区，整个生产线上下件、运输完全由工程小车实现，杜绝了因人为因素造成的效率和品质的问题。同时马扎克非常注重对员工进行多技能的培养，通过自测及外部考核产生不同级别的技能士。因为通过长期多技能工培养战略的实施，实现生产过程的平行性，大大缩短产品的生产周期。例如，客户共需要十台各种型号的颗粒机，要求在一周内交货。

双合电站心得体会篇5

“桂林山水甲天下”，这是无人不知无人不晓的;从小我就很向往，无奈“经费”不足，没想到这回轻而易举地到达了这片土地。在桂林，最使我难忘的还是两江四湖。

两江是指漓江、桃花江。刚到的那天晚上，校友组织去游两江四湖。一上船，我们便被美丽的景色吸引了：看，那被白色灯光照的叠彩山就像仙女那层层叠叠的白纱裙;彩色的灯光把独木成林的榕树衬托得婀娜多姿，那穿墙神树就像个顶天立地的巨人，为我们保驾护航……

看，那日月双塔活像一个公主，一个王子!日塔用铜制成，金碧辉煌;那月塔用琉璃做成，端庄素雅，高雅亮丽。日月双塔屹立在湖中，相互对望，听解说员说，日月双塔在湖底有相通的隧道呢!

瞧，那老人峰，像个头戴草帽、衣着蓑衣的慈祥的爷爷，守护在两江四湖旁。据说这老人峰已有很久的历史了，大家真可以称呼它一声“爷爷”了。

四湖指的'是杉湖、木龙湖、榕湖、桂湖。最令我难忘的是杉湖的琉璃桥，桥用玻璃和琉璃制作而成，全身透明，由于材料特殊，一次只能通过三十人。玻璃桥简单、素雅，有古典风采，琉璃桥象征纯洁、浪漫。所以很多年轻人结婚回来到此桥拍照留念。

第二天，白天乘船观赏漓江。漓江最使我难忘也是最有特色的是九马画山。九马画山是一座小山，上面有天然形成的九匹马的图案，让人不得不感叹大自然的鬼斧神工。

第三天，我们去了象鼻山，不是坐船观赏，也不是坐汽艇，而是坐竹筏!竹筏上有六把竹椅，也做了个顶。竹筏也已经有机器推动了。浪花儿在竹筏边翻滚，一股清新的气息扑面而来坐在竹筏上游览，空气都快让人醉了。爸爸和他的同学还捡来了小石片儿打水漂，似乎在寻找当年的记忆。那象鼻山可真像只象，还不如叫象山。

桂林之行，让我又一次观赏到了祖国的美丽河山，我真为我们伟大祖国而感到骄傲。

双合电站心得体会篇6

前不久，参加了一次意在进行廉政教育的参观活动。参观地点是一家纺织企业。

因参加县里招商引资工作，实地参观过沿海的民营纺织企业，留给我的印象是设备先进、自动化程度很高，工人的劳动强度并不大，厂房内有除尘降噪设备，不是我在某些电影里或书本上看到的场景。记得当年学政治经济学什么的，批判资本家榨取工人的剩余价值，都是拿纺织企业为例。因为纺织企业是资本主义发展之初最发达的工业门类，我记得当初还有文章说，资本家为让工人不停地在机器间穿梭，甚至要求纺织女工穿上溜冰鞋在车间里劳动。

不过我们这次去的这家纺织企业却不同寻常，她的前身是一家国有企业，一度是地方上非常知名的纺织企业，据熟悉情况的人说，当年企业的规模是很大的，纺织女工都有上千人。后来在国有企业改制浪潮中，转手卖给了私人业主，摇身一变，成了一家民营企业。当然她并不象我在沿海看到的那种民营企业家自己投资建设的纺织企业，事实上，当我下车时，看到的仍是原先国有企业的那些房子、院子，基本上看不出后来的私营业主投入了什么。

走进厂房，触目惊心，因为墙壁都没有投入一分钱给粉刷下，还是十多二十多年前的摸样，此情此景，让人有时光倒流之感，好象是资本主义发展之初曼彻斯特纺织企业的再版。要多落后有多落后，嘈杂多尘高温的环境，原始落后的机器设备，虽然纺织女工没有穿溜冰鞋工作，但我看到不少女工穿的虽是夏天的单衣，浑身却是汗淋淋的。

随着参观的深入，在陈旧的车间里也能看到一些据说先进的设备，但不敢恭维的依旧是环境。有趣的是，在车间设置的企业文化宣传栏里，居然还有企业给你一个平台，让你发展一类的宣传内容。

憋一口长气，总算走了出来。

其实在参观的途中，就有人和我一样，对参观一家原来的国有企业如今的民营企业是因为什么，有点不解。我们来这里，是要接受什么方面的教育?我们直接看到的是国有企业改制成民营企业之后，生产条件特别是生产环境并没有发生多大的变化，纺织工人的工资也未见得上涨多少，但是有一点我们是知道的，民营企业家肯定是大赚特赚了的。这些所赚，是不是带血?我们眼睛已经记录了一切。

双合电站心得体会篇7

摘要：水工认识实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我于xx年3月21日至xx年3月30日参加了对三峡水利枢纽工程等伟大的水利枢纽进行了认识实习，收获很大。对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。

关键词：三峡水利枢纽参观实习

水工认知实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于xx年3月21日至xx年3月30日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认知实习，收获很大。尤其对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。

一.坝址及基本枢纽布置

三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛(中堡岛)，具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28 公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。

二.重要水工建筑物

1 大坝

拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。

泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米;表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。

校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。

2 水电站

水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。

3 通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机(技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术)，均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米(长×宽×坎上最小水深)，可通过万吨级船队。

升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。